thái lan

Theo chính quyền địa phương, số lượng cá sấu đã bùng nổ trong nhiều thập niên kể từ đó, với Lãnh thổ Bắc Úc hiện là nơi sinh sống của khoảng 100.000 con cá sấu. Hàng ngàn con cá sấu khác phân bố khắp phía bắc các bang Queensland và Tây Úc lân cận.

Chị Nguyễn Minh Hồng (43 tuổi, Q.Cầu Giấy, Hà Nội) lý giải hành động thay hình ảnh đen trắng của hai bạn nhỏ trong gia đình: "Hai bạn sinh đôi nhà mình xem thời sự và nghe tin bác Nguyễn Phú Trọng mất, hai bạn tự động đổi hình đại diện về màu đen hoàn toàn và sau đó có hỏi bố mẹ có muốn đổi cùng không? Hai bạn nhận thức được màu đen trắng dành cho sự mất mát, tiễn đưa và có hỏi rằng đất nước mình mất đi một người cha rồi đúng không mẹ? Khoảnh khắc đó mình trực khóc, cảm nhận được sự trưởng thành của con khi câu nói ấy chạm vào trái tim mình. Mình tin đây là sự kính trọng, sự biết ơn, là tình cảm thật của các con".

Vài ngày trước tai nạn, các hành khách trên tàu tham dự các buổi họp về quy định an toàn trên tàu mẹ. Năm người tham gia chuyến thám hiểm được yêu cầu ăn thức ăn ít dư lượng trước khi lặn, không uống cà phê vào sáng hôm đó.

Và bây giờ, chúng ta còn có cơ hội để đến gần hơn nữa ý tưởng điên rồ: kết hôn trên một bãi biển khỏa thân trên đảo Sardinia.

Kế hoạch phát triển nhà ở TP.HCM giai đoạn 2021 - 2025 có danh mục 68 dự án dự kiến phát triển NƠXH, nhà ở công nhân. Trong đó, 2 dự án đã xây dựng hoàn thành đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay là thiếu vốn, TP chỉ bố trí được 10% nguồn vốn để thực hiện các chương trình NƠXH. Từ nay đến năm 2025, theo chương trình kế hoạch đặt ra, cần 37.700 tỉ đồng nhưng ngân sách TP chỉ có khả năng đáp ứng khoảng 3.770 tỉ đồng. Đến năm 2030, TP cần số vốn 86.400 tỉ đồng, trong khi đó chỉ có khả năng bố trí từ ngân sách 8.600 tỉ đồng, còn lại chỉ có thể sử dụng từ các nguồn vốn xã hội. Vốn ít, trình tự, thủ tục đầu tư, việc lựa chọn chủ đầu tư lại còn nhiều bất cập, khó khăn nên rất khó đạt được chỉ tiêu NƠXH đặt ra.

Cuộc sống của người dân quê tôi ngày được cải thiện, vì thế mà những chiếc cầu bê tông cốt thép, cầu sắt được ra đời, phục vụ tốt hơn những cây cầu tre lắt lẻo ngày trước. Cầu tre có vẻ không còn “hợp thời” và “tân tiến” bậc nhất nữa, nhưng với tất cả những người dân quê tôi, chiếc cầu tre đã níu giữ biết bao nhiêu là kỷ niệm buồn, vui. Cái cầu tre, nó không chỉ nối lại giữa hai bến bờ mà còn kết chặt hơn những con người chân quê, chất phác, thật thà…